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无缝管的生产方法很多。根据交货要求,可用热轧(约占80~90%)或冷轧、南通同城冷拔(约占10~20%)方法生产。热轧管用的坯料有圆形、南通当地方形或多边形的锭、南通本地轧坯或连铸管坯,管坯质量对管材质量有直接的影响。热轧管有三个基本工序:①在穿孔机上将锭或坯穿成空心厚壁毛管;②在延伸机上将毛管轧薄,延伸成为接近成品壁厚的荒管;③在精轧机上轧制成所要求的成品管。轧管机组系列以生产钢管的外径来表示(见轧机)。无缝钢管生产方法见表1,括号中数字为创制年代。无缝钢管生产有近100年的历史。德国人曼尼斯曼兄弟于1885年首先发明二辊斜轧穿孔机,1891年又发明周期轧管机,1903年瑞士人施蒂费尔(R.C.Stiefel)发明自动轧管机(也称顶头式轧管机),以后又出现了连续式轧管机和顶管机等各种延伸机,开始形成近代无缝钢管工业。20世纪30年代由于采用了三辊轧管机、南通当地挤压机、南通同城周期式冷轧管机,改善了钢管的品种质量。60年代由于连轧管机的改进,三辊穿孔机的出现,特别是应用张力减径机和连铸坯的成功,提高了生产效率,增强了无缝管与焊管竞争的能力。70年代无缝管与焊管正并驾齐驱,世界钢管产量以每年 5%以上的速度递增。中国1953年后重视发展无缝钢管工业,已初步形成轧制各种大、南通当地中、南通小型管材的生产体系。铜管一般也采用锭坯斜轧穿孔、南通附近轧管机轧制、南通盘管拉伸工艺。



特殊合金无缝管包括钛合金无缝管和镍合金无缝管等。钛合金无缝管具有高强度、南通低重量和优异的耐腐蚀性能,常用于航空航天、南通同城化工和海洋工程等高技术领域。镍合金无缝钢管则因其耐高温、南通同城耐腐蚀和高强度的特性,广泛应用于航空航天、南通当地核能和化工等领域。### 其他无缝钢管材质除了上述常见的无缝钢管材质外,还有一些特殊材质的无缝钢管,如冷弯无缝钢管和冷拔无缝钢管等。冷弯无缝钢管主要用于电线导管、南通附近暖气管等,可以冷弯,方便安装。冷拔无缝钢管则具有高精度和高纯度,常用于精密仪器、南通当地医疗器械和航空航天等领域。### 无缝钢管的制造工艺无缝钢管的制造工艺主要包括热轧、南通当地冷轧、南通附近冷拔和挤压等。热轧无缝钢管是通过加热圆钢坯料至高温状态后,进行穿孔和轧制而成的。这种工艺生产的无缝钢管尺寸范围大,壁厚较厚,适用于一般工业和建筑结构。冷轧无缝钢管则是通过冷轧或冷拔工艺制成的,其尺寸精度和表面质量较高,适用于对尺寸和精度要求较高的场合。冷拔无缝钢管则具有更高的精度和纯度,常用于精密机械和医疗器械等领域。


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国标无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、南通本地冷轧或冷拨制成。国标钢管在国内钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计,国内现有国标钢管生产企业约240多家,无缝钢管机组约250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、南通同城精密管15万吨,占4.3%;不锈管、南通轴承管、南通当地汽车管共5万吨,占1.4%。轧制国标钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、南通同城连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、南通当地规格、南通当地生产批号等。并由吊车吊入仓库中。


生产工艺播报编辑一般的无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管,冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小,但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,贴上标签、南通附近进行规格编排后放置到到仓库当中。


