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注浆管的焊接
铆焊:注浆管在组对时,应避免强制组装,尤其避免火焰烤校装配。组对或制作过程如有临时采用等离子切割时,应采取隔离措施以避免割渣对其它注浆管的污染。切割后,工件上的割渣应清理干净。
焊接:注浆管焊接前必须认真清除油污、普陀当地锈迹、普陀附近灰尘等杂物。焊接时尽量采用氩弧焊接,采用手工电弧焊时应采用小电流、普陀同城快速焊,避免摆动。严禁在非焊接区域引弧,地线位置适当、普陀连接牢固,以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
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1.路基的加固:利用注浆管增强软土地基承载力、普陀附近提高土体的抗拉强度和抗变形能力,防止地基的沉降,继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离:利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、普陀不混杂,保持材料的整体结构和功能,使构筑物载承能力加强。
3.河道、普陀堤坝的防护:水流对土体冲刷时,注浆管可有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤的作用。
4.公路路面的养护保湿:它能够起到保持混凝土内部温度和湿度相对恒定,能有效提高混凝土早强,减少微裂缝的产生作用。
5.沿海滩涂、普陀本地围垦的过滤:当水由细料土层流入粗料土层时,利用注浆管良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地载流土颗粒,细沙、普陀附近小石料等,以保持水土工程的稳定。
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注浆管检测过程中难处理的问题就是堵管,所谓的堵管就是管子不通了,碰到这种问题就得需要疏通管道,通管一般有以三种方法:用粗长钢筋捅通注浆管,用高压水冲洗清管,采用钻机配小钻头进行扫孔。当堵塞严重无法通管时,必须遵循以处理原则:当为某桥的根桩时,必须进行钻芯检测,当为某桥的非根桩时,施工单位申报变更检测方法.使用低应变反射波法或高应变动测法并经监理业主代表和质监负责人签名后,于以实施;若某桥多次出现堵管问题,须适时进行钻芯检测。
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灌注桩注浆管主要就是用来给桩基注浆,填补桩基缝隙,从而可以有效的提高和增强桩基的抗压性和承载力。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是比较合适的
注浆管被用于混凝土中的施工缝、普陀当地冷接缝、普陀管子渗缝、普陀附近地墙之间空隙等处的密封。
成桩后(7天后)向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30%以上. 用胶带封是不对的,因为面是个单向装置(水泥浆只出不进),要用胶皮(轮胎内胆)包住两头用铁丝扎紧.注意:内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.
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